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2019年11月14日，以“邁向未來智能共享出行3.0時(shí)代”為主題的2019國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)（SMC 2019）在廣州花都正式拉開序幕。

大會(huì)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)攜手舉辦，來自交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)院、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展國(guó)際交流協(xié)會(huì)、聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織、國(guó)際能源署、清潔能源部長(zhǎng)級(jí)機(jī)制、世界銀行、歐盟委員會(huì)、日本汽車研究所、廣州市人民政府、花都區(qū)人民政府等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓，以及以及其他來自相關(guān)政府部門、國(guó)際組織、國(guó)內(nèi)外高端智庫(kù)、汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)、共享出行平臺(tái)公司、科技公司、數(shù)字化企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)、城市交通及智慧城市等相關(guān)機(jī)構(gòu)的約1000位參會(huì)代表出席本次行業(yè)盛會(huì)。

 

本屆大會(huì)歷時(shí)三天，包含1場(chǎng)國(guó)際邊會(huì)，1場(chǎng)高端閉門會(huì)，1場(chǎng)全體大會(huì)和6場(chǎng)主題峰會(huì)，共80余場(chǎng)重要演講。

大會(huì)重點(diǎn)圍繞“面向智慧城市的未來出行社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)”、“智能共享出行行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和政策創(chuàng)新”、“核心技術(shù)創(chuàng)新、前瞻示范和新商業(yè)模式”、“汽車企業(yè)邁向未來移動(dòng)出行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”、“智能共享出行相關(guān)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“汽車電動(dòng)化、智能化、共享化融合發(fā)展”等議題進(jìn)行研討，力爭(zhēng)打造成高水準(zhǔn)、有特色、國(guó)際化的技術(shù)交流平臺(tái)。大會(huì)的召開得到了清潔能源部長(zhǎng)級(jí)合作機(jī)制、電動(dòng)汽車倡議、國(guó)際能源署、廣州市花都區(qū)人民政府、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、聯(lián)友出行、GoFun、采埃孚等單位的大力支持。同期還有東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、聯(lián)友出行、采埃孚、SAP、環(huán)球車享、易微行、文遠(yuǎn)知行、中國(guó)聯(lián)通、數(shù)據(jù)寶等進(jìn)行展覽展示。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深主持會(huì)議

 

全國(guó)人大常委、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)

交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)翁孟勇致辭

 

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任

中國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展國(guó)際交流協(xié)會(huì)顧問魯志強(qiáng)致辭

 

中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨致辭

 

廣州花都區(qū)委副書記、區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)葉志良致辭

 

廣州市人民政府副秘書長(zhǎng)高裕躍致辭

 

| 看點(diǎn)一：共筑平臺(tái)，成立中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能共享出行工作委員會(huì)

加強(qiáng)跨界開放、協(xié)同聯(lián)合成為汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的主旋律。本次大會(huì)上正式成立了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能共享出行工作委員會(huì)，并召開第一屆委員會(huì)第一次全體大會(huì)，來自國(guó)內(nèi)外的重點(diǎn)汽車企業(yè)、出行平臺(tái)、科技公司、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等單位的60余位代表加入出行工作委員會(huì)。會(huì)上公布了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能共享出行工作委員會(huì)第一屆委員會(huì)委員名單，并頒發(fā)委員會(huì)聘書。參會(huì)委員及代表共同審議中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能共享出行工作委員會(huì)工作條例和發(fā)展規(guī)劃，未來將立足以移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等共享出行2.0，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)以5G通信、自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛共享出行3.0，聚焦重點(diǎn)，共建生態(tài)，攜手促進(jìn)汽車智能共享出行行業(yè)的孕育興起和快速發(fā)展。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能共享出行工作委員會(huì)的成立，有利于進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)汽車智能共享出行行業(yè)健康快速發(fā)展，推動(dòng)汽車共享化與電動(dòng)化、智能化的深度融合，為政府部門提供汽車智能共享出行相關(guān)的決策咨詢支撐。

 

| 看點(diǎn)二：集賢匯智，全球權(quán)威嘉賓戰(zhàn)略前瞻產(chǎn)業(yè)未來

本次大會(huì)聚焦“邁向未來智能共享出行3.0時(shí)代”，圍繞智能共享出行政策法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、基礎(chǔ)設(shè)施、典型示范等開展深入交流。會(huì)上，中國(guó)工程院、歐盟委員會(huì)、日本汽車研究所、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所等國(guó)內(nèi)外組織和研究機(jī)構(gòu)的代表在全體大會(huì)上午環(huán)節(jié)發(fā)表演講。此外，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、滴滴出行、百度、美團(tuán)、環(huán)球車享、SAP中國(guó)、GoFun出行等多家企業(yè)負(fù)責(zé)人也紛紛分享了各自領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展思路。會(huì)議內(nèi)容豐富，研討主題前瞻，演講嘉賓專業(yè)，是一次高端智慧的碰撞，對(duì)促進(jìn)智能共享出行行業(yè)發(fā)展將起到重要推動(dòng)作用。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿，歐盟委員會(huì)未來城市和交通項(xiàng)目官員Maurizio MAGGIORE，日本汽車研究所所長(zhǎng)永井正夫，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任姚雷，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木 博樹，公安部交通管理科學(xué)研究所副所長(zhǎng)劉東波等權(quán)威專家，圍繞智能共享汽車系統(tǒng)工程、歐盟交通出行創(chuàng)新項(xiàng)目、日本自動(dòng)駕駛SIP尖端項(xiàng)目、共享經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、日產(chǎn)智行科技、車路協(xié)同與智慧交通等前瞻話題進(jìn)行了精彩演講。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授

李駿

 

歐盟委員會(huì)未來城市和交通項(xiàng)目官員Maurizio MAGGIORE

 

日本汽車研究所所長(zhǎng)，日本SIP自動(dòng)駕駛項(xiàng)目組成員永井正夫

 

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任姚雷

 

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木 博樹

 

公安部交通管理科學(xué)研究所副所長(zhǎng)劉東波

 

| 看點(diǎn)三：思想盛宴，六大主題峰會(huì)深度剖析行業(yè)焦點(diǎn)

本次大會(huì)設(shè)有六大主題峰會(huì)，大會(huì)分別探討面向智慧城市的未來出行社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)，智能共享出行行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和政策創(chuàng)新，核心技術(shù)創(chuàng)新、前瞻示范和新商業(yè)模式，汽車企業(yè)邁向未來移動(dòng)出行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，智能共享出行相關(guān)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，汽車電動(dòng)化、智能化、共享化融合發(fā)展等議題。各峰會(huì)旨在聚焦汽車智能共享出行產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)及焦點(diǎn)問題，分享國(guó)內(nèi)外發(fā)展成果，共同探討問題解決途徑及如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。大會(huì)還特別設(shè)置了高層對(duì)話環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外政府、機(jī)構(gòu)和企業(yè)領(lǐng)袖開展深入對(duì)話，共同探討智能出行應(yīng)用及技術(shù)前沿趨勢(shì)，展望出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展，謀劃智能交通出行社會(huì)未來愿景。大會(huì)以開放和多元的姿態(tài)，為與會(huì)嘉賓打造了汽車智能共享出行行業(yè)的思想盛宴及交流合作的廣袤平臺(tái)。

 

| 看點(diǎn)四：跨界開放，聚焦共享出行核心技術(shù)創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，自動(dòng)駕駛、5G通信、人工智能、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等核心技術(shù)是連接智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等先進(jìn)出行工具和未來城市交通、新一代信息通信設(shè)施、新型能源供應(yīng)體系等的重要節(jié)點(diǎn)。本屆大會(huì)邀請(qǐng)多家企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)代表針對(duì)支撐智能共享出行的自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新（整車集成和系統(tǒng)集成技術(shù)、感知、決策和芯片技術(shù)），面向未來出行的人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和智能算法，5G應(yīng)用及智慧出行生態(tài)系統(tǒng)等發(fā)表精彩演講，共同探討未來技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)智能共享出行行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。

 

| 看點(diǎn)五：多邊對(duì)話，全球電動(dòng)汽車示范城市論壇2019

當(dāng)前，城市成為全球新型出行模式轉(zhuǎn)型的前沿，其特點(diǎn)是電動(dòng)汽車的不斷普及、共享出行服務(wù)的發(fā)展以及智能駕駛汽車的示范應(yīng)用。本屆國(guó)際電動(dòng)汽車示范城市論壇（PCF）由清潔能源部長(zhǎng)級(jí)合作機(jī)制（CEM）、電動(dòng)汽車倡議（EVI）和國(guó)際能源署聯(lián)合主辦，旨在匯集各國(guó)城市在交通轉(zhuǎn)型方面的經(jīng)驗(yàn)，探索新技術(shù)和新服務(wù)模式下的新型智能共享出行模式。來自科技部、清潔能源部長(zhǎng)級(jí)機(jī)制、國(guó)際能源署、聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署、聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織、世界銀行、歐盟委員會(huì)、EV100氣候組織、美國(guó)、日本、英國(guó)、荷蘭、芬蘭、智利等國(guó)際組織和國(guó)家的嘉賓代表，重點(diǎn)針對(duì)“面向未來智慧城市的新興交通技術(shù)解決方案”、“擴(kuò)大客運(yùn)電動(dòng)化在城市中的規(guī)模”、“城市貨運(yùn)電動(dòng)化”、“智能出行和電動(dòng)化出行方面的支持性政策和策略”四大主題全面分享全球不同典型城市在電動(dòng)化、共享化和智能化互聯(lián)推廣應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和挑戰(zhàn)，共同探索未來城市智能共享出行發(fā)展實(shí)踐之路。

 

| 看點(diǎn)六：產(chǎn)業(yè)明珠，加速打造智能共享出行良好生態(tài)  

國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)舉辦地位于珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群的明珠—廣州花都?；ǘ家恢笔侵槿亲畲蟮钠嚠a(chǎn)業(yè)基地， 2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800億，稅收114億。目前，花都正在以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能共享出行為突破，加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造“兩千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群”“千億級(jí)智能電子信息產(chǎn)業(yè)集群”“臨空產(chǎn)業(yè)集群”三大高端產(chǎn)業(yè)集群?；ǘ计嚠a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，花都區(qū)從交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集群、生態(tài)旅游及五大“國(guó)”字平臺(tái)等四個(gè)方面，充分展現(xiàn)了優(yōu)越的投資環(huán)境和未來的發(fā)展前景。

 

廣州花都區(qū)在汽車電動(dòng)化、智能化、共享化方面的前瞻布局和加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及憑借自身的區(qū)位、交通、土地等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)進(jìn)入了汽車產(chǎn)業(yè)新一輪快速發(fā)展的通道。在2019第二屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)上，不僅舉行了與南京領(lǐng)行科技股份有限公司、聯(lián)友出行科技服務(wù)有限公司等簽訂合作協(xié)議，將推進(jìn)花都智慧交通平臺(tái)的搭建，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和智慧城市雙轉(zhuǎn)型，打造智能共享出行示范城市，同時(shí)還同期活動(dòng)花都區(qū)汽車文化節(jié)精彩紛呈，匯聚前沿智能科技，東風(fēng)日產(chǎn)通過極地之鏈、5大幸?；?dòng)體驗(yàn)、靈魂魔方，東風(fēng)啟辰通過中國(guó)汽車大腦之智趣體驗(yàn)營(yíng)極限挑戰(zhàn)、新能源超級(jí)快充，文遠(yuǎn)知行WeRide通過L4級(jí)自動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)等富有互動(dòng)性、參與性、沉浸感的動(dòng)靜體驗(yàn)活動(dòng)。