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世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，汽車正從以產(chǎn)品為中心的產(chǎn)品模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐猿鲂袨橹行牡纳鷳B(tài)模式。以智能化為代表的新四化正成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，是全球新一輪科技革命的戰(zhàn)略高地，也是我國(guó)實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，完善產(chǎn)業(yè)變革的難得機(jī)遇。目前，汽車智能化發(fā)展過程仍然存在諸多行業(yè)共性難題亟待攻克，涉及環(huán)境感知、決策規(guī)劃、協(xié)同控制、智能安全、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成等領(lǐng)域。
《汽車工程》創(chuàng)刊至今已逾40年，是我國(guó)汽車科技界具有高度影響力的學(xué)術(shù)刊物。為緊密跟蹤汽車智能化的研究進(jìn)展，為廣大汽車科技工作者提供前沿技術(shù)參考，《汽車工程》特組織智能化?？瑢？撐膶⒁哉问桨l(fā)表。?？貏e邀請(qǐng)清華大學(xué)李克強(qiáng)教授擔(dān)任客座主編，歡迎國(guó)內(nèi)外的科研團(tuán)隊(duì)踴躍投稿，展示和交流最新的研究進(jìn)展。

征稿范圍（包含但不限于以下主題）

1.車用人工智能技術(shù)

2.自動(dòng)駕駛感知技術(shù)

3.自動(dòng)駕駛決策技術(shù)

4.智能網(wǎng)聯(lián)云控技術(shù)

5.車路協(xié)同控制技術(shù)

6.智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系架構(gòu)

7.智能運(yùn)載工程設(shè)計(jì)

8.汽車人因與人機(jī)共駕

9.信息安全與功能安全

10.測(cè)試評(píng)價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)

特邀客座主編

李克強(qiáng)教授

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授，汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任

重要日期

•投稿截止日期：2020年11月15日

•第一輪審稿結(jié)論：2020年12月30日

投稿須知

•投稿須為原創(chuàng)論文，未曾公開發(fā)表，且不存在抄襲、侵權(quán)、涉密、一稿多投及重復(fù)發(fā)表等學(xué)術(shù)不端行為。

•投稿時(shí)請(qǐng)?jiān)谔顚憣W(xué)科分類信息時(shí)選擇擬投欄目“智能化專刊”。

•研究型論文建議為6000～8000字。

•請(qǐng)登錄www.qichegongcheng.com在線投稿、下載投稿指南和論文模板。

•論文將從選題重要性、創(chuàng)新性、科學(xué)性和應(yīng)用前景等方面進(jìn)行雙盲評(píng)審，預(yù)計(jì)遴選約20篇高水平論文刊登。

聯(lián)系人

•陸麗俐 女士，010-50950036，LLL@sae-china.org

關(guān)于《汽車工程》

《汽車工程》是由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的中文科技期刊。創(chuàng)刊40余年來，在引領(lǐng)技術(shù)方向、推動(dòng)學(xué)科發(fā)展、傳播汽車新技術(shù)和新方法、培養(yǎng)人才等多方面發(fā)揮重要作用，在汽車科技學(xué)術(shù)界中建立了權(quán)威性和影響力，被美國(guó)《工程索引》(Ei)等多家數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，成功進(jìn)入中國(guó)科技類期刊的核心期刊行列，連續(xù)多年獲得“中國(guó)精品科技期刊”榮譽(yù)，在汽車類的科技期刊中排名第一位。

本刊主要刊登關(guān)于汽車工程技術(shù)及交叉學(xué)科領(lǐng)域創(chuàng)新理論和方法研究，以及試驗(yàn)、產(chǎn)品開發(fā)、工程應(yīng)用等的優(yōu)秀成果。

關(guān)于期刊的更多信息請(qǐng)登錄www.qichegongcheng.com。