重磅 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用技術(shù)“大師成長計(jì)劃”在京啟動
9月13日上午,智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用技術(shù)“大師成長計(jì)劃” 在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心實(shí)訓(xùn)基地(北京市亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大族企業(yè)灣)正式啟動。中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會副理事長、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理嚴(yán)剛,中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會秘書長、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司產(chǎn)教融合促進(jìn)中心主任徐念峰,國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司驗(yàn)證試驗(yàn)與工程建設(shè)部部長詹海庭以及“大師成長計(jì)劃”第一期15名學(xué)員出席啟動儀式,啟動儀式由徐念峰主任主持。
中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會副理事長、
國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理 嚴(yán)剛
啟動儀式上,嚴(yán)剛總經(jīng)理表示,此次“大師成長計(jì)劃”是中國汽車工程學(xué)會貫徹落實(shí)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》精神,加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合機(jī)制創(chuàng)新,切實(shí)推動教育與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的一個重要舉措。他還表示,這對于我們來說,是使命使然、是責(zé)任擔(dān)當(dāng)、更是一份光榮,我們今天不管是學(xué)習(xí),或者是實(shí)踐,從某種意義上不是為了我們個人,而是為了給整個汽車行業(yè)的未來提供新型技術(shù)技能人才。大師班學(xué)員都有很好的基礎(chǔ)和各自的技術(shù)技能優(yōu)勢,相信你們能夠把這次學(xué)到的智能網(wǎng)聯(lián)汽車原理、機(jī)構(gòu)、功能等系統(tǒng)知識“爛熟于心”,能夠在臺架、整車上能夠準(zhǔn)確規(guī)范地操作,能夠回去給學(xué)生實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué),能夠取長補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長,我們啟動“大師成長計(jì)劃”的目標(biāo)就實(shí)現(xiàn)了。
最后,嚴(yán)剛總經(jīng)理期望各位大師班學(xué)員通過20天/年,持續(xù)3年的系統(tǒng)培訓(xùn)和實(shí)踐,能夠成為行業(yè)內(nèi)真正的“大師級人物”,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和職業(yè)教育的健康快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會秘書長、
國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司產(chǎn)教融合促進(jìn)中心主任 徐念峰
徐念峰秘書長在儀式上表示:近幾年,隨著全球新一輪的科技革命和數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展迅猛。尤其是L2級已經(jīng)成為新量產(chǎn)車的標(biāo)配,L3級已經(jīng)逐步量產(chǎn)下線,L4級在特定場景(園區(qū))已經(jīng)商業(yè)化落地。汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性的變革,對技術(shù)技能人才的能力要求達(dá)到前所未有的高度。為應(yīng)對產(chǎn)業(yè)對新型技術(shù)技能人才的迫切需求,從產(chǎn)業(yè)和教育的角度打造一批具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)、實(shí)際動手能力和理實(shí)一體化教學(xué)能力的“雙師”型人才隊(duì)伍“勢在必行”,這是我會啟動“大師成長計(jì)劃”的初衷和出發(fā)點(diǎn)。
同時,徐念峰秘書長強(qiáng)調(diào),人才培養(yǎng)和大師成長“非一日之寒”,是需要持續(xù)投入的事業(yè),需要我們共同精心策劃、用心對待和專心投入。“大師成長計(jì)劃”不同于普通的師資培訓(xùn),是將來要培養(yǎng)成“大師級”的講師,是培養(yǎng)既能講課,又能動手,又能為區(qū)域院校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)提供技術(shù)支持的大師級人物,是真正意義上的“種子計(jì)劃”。項(xiàng)目采用小班制模塊化教學(xué)、分步驟實(shí)施、既有核心技術(shù)和重點(diǎn)領(lǐng)域的理論學(xué)習(xí),也有企業(yè)實(shí)踐和技能競賽比拼等多維度能力檢驗(yàn)。每班不超過15人,分為精英講師、卓越雙師、王牌名師三個層級,分別對應(yīng)1年、2年和3年學(xué)習(xí)計(jì)劃,每年度分段集中學(xué)習(xí)不少于20天,結(jié)束后將通過理論、實(shí)操考核和技能競賽等形式綜合評分確定是否通過本年度考核,通過考核即可獲得中國汽車工程學(xué)會頒發(fā)的相應(yīng)層級的證書。
“大師成長計(jì)劃”使他們可以參與到智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用技術(shù)研修、每年一次的智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型企業(yè)實(shí)踐活動、全國性技能類大賽、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用技術(shù)類教材編寫項(xiàng)目、參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用技術(shù)類科研或教研項(xiàng)目等機(jī)會。
他還表示,產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu),對汽車專業(yè)人才的需求和要求也正在發(fā)生變化,從本科層面,教育部已經(jīng)推動“新工科”專業(yè)改革,從職業(yè)教育層面,我們也正積極在推動“新汽車”專業(yè)改革和數(shù)字化賦能,對于院校專業(yè)建設(shè)而言,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是大勢所趨,晚轉(zhuǎn)不如早轉(zhuǎn)。這次“大師成長計(jì)劃”面向的都是核心院校、龍頭院校和龍頭典型企業(yè),屬于小范圍邀請,沒有公開對外發(fā)布。希望大家珍惜機(jī)會,站在產(chǎn)業(yè)和教育的高度上,站在制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國和汽車強(qiáng)國的高度上,以極其嚴(yán)肅、極其認(rèn)真的態(tài)度參與這個項(xiàng)目。
最后,徐秘書長提到,近幾年“大師”這個稱號被某些機(jī)構(gòu)和人玩壞了,社會影響有點(diǎn)不好,希望在座的各位通過3年的持續(xù)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,能為“大師”這個稱號正名。也希望通過這次2020年第一個5天的學(xué)習(xí)交流,能選拔出部分“講師”或者“助教”,直接承擔(dān)或間接承擔(dān)接下來全國師資培訓(xùn)的任務(wù)。正如這次我們邀請到北師大的趙志群和首師大的張志新教授團(tuán)隊(duì),9月16日對“大師成長計(jì)劃”的示范課進(jìn)行評課,其目的是:通過技術(shù)專家的輔導(dǎo),教學(xué)工具的使用,企業(yè)實(shí)踐的磨礪和技能競賽的比拼,為行業(yè)真正成就一批“大師級人物”,為推進(jìn)國家職業(yè)教育改革實(shí)施提供實(shí)踐案例和經(jīng)驗(yàn)。
啟動儀式后,國汽智聯(lián)驗(yàn)證試驗(yàn)與工程建設(shè)部部長詹海庭,國汽智聯(lián)整車事業(yè)部田濱,分別從智能傳感器和底盤線控2個領(lǐng)域?yàn)榇髱煱鄬W(xué)員進(jìn)行授課。
國汽智聯(lián)驗(yàn)證試驗(yàn)與工程建設(shè)部部長 詹海庭 進(jìn)行授課
國汽智聯(lián)整車事業(yè)部 田濱 進(jìn)行授課
嚴(yán)剛總經(jīng)理親自參與課程交流
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