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9月21日至23日，2020（第十四屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會在揚(yáng)州順利召開。為深入推進(jìn)零部件輕量化創(chuàng)新技術(shù)成果與整車企業(yè)之間的項(xiàng)目合作，大會特別舉辦了3場車企需求對接會。22日當(dāng)天的車企需求對接會主題是“乘用車底盤和動力系統(tǒng)輕量化”。

來自一汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、北汽、中通等整車企業(yè)的材料和輕量化負(fù)責(zé)人來到會場，與華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司、天津哈工永興科技有限公司、山東格瑞德集團(tuán)復(fù)合材料有限公司、江蘇嘉和熱系統(tǒng)股份有限公司和亞普汽車部件股份有限公司等零部件企業(yè)開展技術(shù)交流與項(xiàng)目對接。

汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委委員、奇瑞汽車股份有限公司性能集成與業(yè)務(wù)計(jì)劃部部長陳云霞主持對接會并發(fā)表致辭。

奇瑞汽車股份有限公司性能集成與業(yè)務(wù)計(jì)劃部部長陳云霞

華菱安賽樂米塔爾的S-in motion®鋼制電池包解決方案以降本作為產(chǎn)品切入點(diǎn)，兼顧強(qiáng)度，用材以超高強(qiáng)鋼為主，關(guān)鍵部位（骨架、底部）使用先進(jìn)高強(qiáng)鋼，降本效果和輕量化效果明顯。

天津哈工永興科技股份有限公司采用熱氣脹成形技術(shù)，成功研制出了目前世界上最長的鋁合金整體異形縱梁。新型混動越野車采用全鋁合金底盤代替鋼底盤，可減重38%，對發(fā)展新能源汽車具有重要意義。

山東格瑞德復(fù)合材料股份有限公司的LFT-D長纖維增強(qiáng)熱塑性電池殼，厚度僅2.5mm，兼顧阻燃性和較低的變形度，與量產(chǎn)產(chǎn)品相比，可以減重20%。

江蘇嘉和熱系統(tǒng)股份有限公司開發(fā)的散熱器采用優(yōu)化的直冷系統(tǒng)，從系統(tǒng)層面簡化結(jié)構(gòu)，減輕重量、降低成本，便于安裝，并可在大循環(huán)中充當(dāng)熱交換器。

亞普汽車部件股份有限公司開發(fā)的IV型儲氫瓶，主要由塑料內(nèi)膽及碳纖維增強(qiáng)層組成，能夠存儲70MPa壓力的氫氣，具有儲氫密度高，重量輕、使用壽命長、成本低、安全性好等技術(shù)優(yōu)勢，是目前世界前沿技術(shù)產(chǎn)品。

產(chǎn)品介紹后的提問環(huán)節(jié)，整車企業(yè)材料和輕量化負(fù)責(zé)人紛紛對報(bào)告分享到的輕量化產(chǎn)品表示強(qiáng)烈興趣，分別就產(chǎn)品的生產(chǎn)制造工藝、成本、密封性、阻燃性等方面提出問題，并展開熱烈討論。

會后，整車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人分別前往零部件企業(yè)展位進(jìn)行深入的項(xiàng)目對接交流。

會議現(xiàn)場