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近幾年，各大企業(yè)相繼發(fā)布面向未來的新一代車型平臺，汽車產品逐步向移動智能終端進化，產品功能呈多樣化、智能化和復雜化發(fā)展，整車產品的競爭由車輛硬件逐漸轉向先進電子技術和軟件應用的競爭，對整車算力和車輛安全提出了更高的要求，傳統(tǒng)的分布式電子電氣架構開始難以滿足產品需求，極大地影響了用戶體驗，開發(fā)面向汽車自動化、電氣化、互聯化的新一代電子電氣架構已成為必然趨勢。

2021年4月20日，電動汽車產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟主辦的“電動汽車創(chuàng)新及前沿技術研討會”在上海成功舉辦。會議圍繞滿足新一代車型平臺需求的電子電氣架構的技術方案，邀請到華為、北汽新能源、沃爾沃汽車、廣汽集團、國汽智聯、長城汽車、博世、地平線、中汽中心、中國汽研、華人運通共12家單位的專家進行深入探討。來自高校、整車及零部件企業(yè)、行業(yè)機構等眾多單位的近百位嘉賓參加了研討會。

上午，研討會主持人由中國汽車工程學會副秘書長、國汽戰(zhàn)略院副院長、電動汽車聯盟秘書長張旭明擔任。

 

中國汽車工程學會張旭明副秘書長做會議介紹

 

華為技術有限公司數字能源產品線車載電源領域副總裁彭鵬以“下一代動力系統(tǒng)高壓架構趨勢探討”為題，介紹了華為在汽車電子電氣架構方面的看法和創(chuàng)新的成果，并表示希望和眾多車企、用戶，零部件供應商一起打造更多的解決方案，加速整個電動化產業(yè)的一個進程，無論從小到個人，大到社會實現零碳出行。

 

華為技術有限公司 彭鵬演講

 

北汽新能源工程研究院控制系統(tǒng)集成部部長張兆龍帶來以“智能汽車電子電氣架構開發(fā)思考”為主題，提出了根據用戶場景，基于場景驅動的電子電氣架構設計，提升用戶體驗的開發(fā)方法，同時表示將智能化和場景聯合起來，才能實現智能汽車電子電氣架構的開發(fā)。

北汽新能源工程研究院 張兆龍演講

 

沃爾沃汽車亞太區(qū)軟件及電子研發(fā)高級總監(jiān)謝保軍分享了沃爾沃汽車EE架構及中央計算，重點介紹了沃爾沃在中央計算平臺和軟件開發(fā)方面的工作。他指出“集中電子元器件架構，中央計算平臺和良好設計的基本軟件平臺，是實現軟件定義汽車的關鍵”。

沃爾沃汽車亞太區(qū) 謝保軍演講

 

廣汽集團汽車工程研究院電子電器集成部副部長徐偉以“廣汽自主品牌電子電器架構的思考”為主題，首先提出了當前電子電器架構存在的問題，并介紹了廣汽自主品牌在電子電器架構的發(fā)展歷程和未來的設計方向，最后對新一代電子電架構面臨的挑戰(zhàn)和難點進行了剖析。

廣汽集團汽車工程研究院 徐偉演講

 

比亞迪汽車工程研究院車用電器部副經理顧建軍介紹了比亞迪在新一代電子電氣架構方面的嘗試和應用，包括電子電氣架構、域控制器、軟件的構建等方面進行了介紹，并指出域控制器和軟件是新一代電子電氣架構最重要的兩個組成部分。

比亞迪汽車工程研究院 顧建軍演講

 

國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司整車事業(yè)部軟件算法技術總監(jiān)李軍的演講題目是“分布式自動駕駛方案實踐及對電子電氣架構的思考”，分別從硬件、電氣網絡、軟件架構等方向介紹了分布式自動駕駛的方案，并基于汽車業(yè)務的特點在電子電氣架構方面提出了一些建議和方案。

國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司李軍演講

 

下午，研討會由國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心戰(zhàn)略與標準研究部副總監(jiān)、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟副秘書長李喬擔任。

國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心 李喬主持

 

博世工程技術中國高級經理姬正做了題為“基于物理區(qū)域分布的架構分析”的演講，詳細介紹了博世在電子電氣架構六級演進層級發(fā)展方面的理解，在架構演變過程中向技術層級，軟硬件分離等發(fā)生變化。

 

博世工程技術中國姬正演講

 

長城汽車股份有限公司電子電氣架構總工程師胡斌以“長城汽車新一代智能化與電子架構實踐”為題，詳細介紹了長城在智能電子架構技術研發(fā)的進展與成果，同時將長城面向2025年一些產品的規(guī)劃和理念進行了分享。

 

長城汽車股份有限公司 胡斌演講

 

地平線（上海）人工智能技術有限公司芯片架構師周奕以“AI芯片助力打造車載中央計算平臺”這一主題展開了演講。他指出從分布式ECU架構，走向域架構，最后走向中央計算的架構的過程中，AI計算會是智能汽車計算的核芯。

地平線（上海）人工智能技術有限公司 周奕演講

 

中國汽車技術研究中心有限公司工程院第五開發(fā)部部長唐風敏以“智能網聯汽車電子電氣架構標準化需求”為主題，介紹了電子電氣架構在標準化方面可以開展的工作，并提出了下一代電子電氣架構必須是一個安全的架構，功能安全、預期功能安全、信息安全，這是非常重要的一點。

中國汽車技術研究中心有限公司 唐風敏演講

 

中國汽車工程研究院股份有限公司車聯網安全聯合實驗室常務副主任劉建鑫圍繞安全檢測角度分享了電子電氣架構安全檢測與防御方面的內容。他表示希望通過安全測試認證，提升安全防御水平，更好的指導行業(yè)選擇更好的解決方案。

中國汽車工程研究院股份有限公司 劉建鑫演講

華人運通（江蘇）技術有限公司電子電器架構高級經理王康以“軟件定義汽車：華人運通H SOA架構構想及實踐”為主題，介紹了對于未來汽車轉型以及電子電氣架構升級的方向和思考。

 

華人運通（江蘇）技術有限公司 王康演講

針對嘉賓們的精彩發(fā)言，張旭明副秘書長做了會議總結。他指出隨著新能源汽車的發(fā)展，特別是近來智能化的發(fā)展，整個能源動力的轉型對電子電氣架構有了一個新的需求，也有新的變化。與智能化的融合，實際上會使這種變化更加深遠。電動汽車聯盟圍繞電子電氣架構已經成立了工作組，希望能發(fā)揮產業(yè)創(chuàng)新平臺的優(yōu)勢，解決企業(yè)和行業(yè)中的共性問題，同時，也希望各位專家積極參與，為推動我國新能源汽車技術創(chuàng)新和產業(yè)進步貢獻力量。