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2021年5月26日，由國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院汽車智能化與未來出行研究中心具體承辦的“自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化示范和應(yīng)用”專題論壇在京成功舉辦。此論壇是由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦的“CICV2021第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)“期間的重要專題論壇之一，邀請(qǐng)了來自科研院所、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成公司、出行平臺(tái)公司以及國內(nèi)主要的智能網(wǎng)聯(lián)示范城市及運(yùn)營公司等方面的十余位專家代表，貢獻(xiàn)了6場精彩報(bào)告+1場高層圓桌對(duì)話。近200位行業(yè)技術(shù)代表參加會(huì)議。

會(huì)議就Robotaxi的發(fā)展現(xiàn)狀、創(chuàng)新應(yīng)用、商業(yè)化運(yùn)營及落地應(yīng)用的挑戰(zhàn)等方面展開討論，并通過分析借鑒國外在該領(lǐng)域先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)中國自動(dòng)駕駛出租車示范應(yīng)用與商業(yè)化落地。中國汽車工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長、汽車智能共享出行工作委員會(huì)主任委員馬建擔(dān)任會(huì)議主席和演講環(huán)節(jié)主持人，世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）汽車與自動(dòng)駕駛出行領(lǐng)域大中華地區(qū)負(fù)責(zé)人何鵬擔(dān)任高層圓桌對(duì)話主持嘉賓。來自中國信息通信研究院、文遠(yuǎn)知行、輕舟智航、東風(fēng)悅享科技、百度智能駕駛、Momenta的6位專家代表以及來自北京、上海、廣州、深圳和蘇州智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營相關(guān)負(fù)責(zé)人作精彩報(bào)告和對(duì)話。

 

中國汽車工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長、

汽車智能共享出行工作委員會(huì)主任委員 馬建

擔(dān)任會(huì)議主席并主持演講環(huán)節(jié)會(huì)議

 

中國信息通信研究院政策經(jīng)濟(jì)研究所總工程師 何霞

發(fā)表主旨演講：國內(nèi)外Robotaxi發(fā)展現(xiàn)狀和商業(yè)化政策分析

 

何霞總工介紹了Robotaxi是自動(dòng)駕駛商業(yè)化三大發(fā)展方向之一，目前國內(nèi)外很多企業(yè)在使用不同的方式進(jìn)行Robotaxi的商業(yè)化探索，如以Waymo和Uber為代表的獨(dú)立運(yùn)營、以特斯拉為代表的眾包模式、以百度、文遠(yuǎn)知行為代表的合資模式。除此以外，還闡述了中美關(guān)于自動(dòng)駕駛監(jiān)管政策的特點(diǎn)、Robotaxi未來的發(fā)展趨勢以及需要關(guān)注的地方。

文遠(yuǎn)知行工程資深副總裁 鐘華

發(fā)表主旨演講：Robotaxi創(chuàng)新應(yīng)用與開放式運(yùn)營的啟發(fā)

 

據(jù)鐘華副總裁介紹，文遠(yuǎn)知行公司憑借著LCS傳感器集成方案、WeRide一全通算法、全自動(dòng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和全無人駕駛電子電氣架構(gòu)等平臺(tái)化技術(shù)支撐自動(dòng)駕駛創(chuàng)新應(yīng)用，開發(fā)生產(chǎn)了無人駕駛出租車Robotaxi與全無人駕駛小巴Mini-Robobus，在國家戰(zhàn)略層面的政策支持以及產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同合作下，實(shí)現(xiàn)了中國首個(gè)全對(duì)外開放Robotaxi服務(wù)。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 于騫

發(fā)表主旨演講：L4自動(dòng)駕駛落地新思考——解讀城市智慧出行

 

于騫介紹到，輕舟智航專注城市復(fù)雜交通場景下的無人駕駛方案，致力于打造無人駕駛?cè)珬ｉ_發(fā)“超級(jí)工廠”。其推出的龍舟系列無人駕駛車已作為網(wǎng)約車、公交車及接駁車在蘇州、深圳、武漢、北京等多地投入使用。

東風(fēng)悅享科技有限公司首席技術(shù)官 曹愷

發(fā)表主旨演講：無縫化移動(dòng)服務(wù)在智能出行領(lǐng)域的技術(shù)探討

 

東風(fēng)悅享CTO曹愷介紹東風(fēng)悅享通過“點(diǎn)”-“線”-“面”構(gòu)造無縫化移動(dòng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品突破、生態(tài)圈構(gòu)建以及打造萬物互聯(lián)、智向未來的“智享之城” 新服務(wù)生態(tài)。通過對(duì)如今的特定場景的交通問題的分析，提出對(duì)未來場景驅(qū)動(dòng)智能出行的思考和設(shè)想，并在創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐后，做出了未來的進(jìn)一步發(fā)展規(guī)劃。

百度智能駕駛事業(yè)群組資深研究員 何鵬

發(fā)表主旨演講：百度Apollo自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營探索

 

據(jù)何鵬研究員介紹，百度Appllo在國家政策支持下，看準(zhǔn)汽車發(fā)展趨勢，以自身的強(qiáng)大的人工智能平臺(tái)、大數(shù)據(jù)服務(wù)和百度地圖為基礎(chǔ)，大力投資發(fā)展、建設(shè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，使Robotaxi成為基于Apollo平臺(tái)的中國首批前裝量產(chǎn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車，無人出租車項(xiàng)目“Apollo Go”在長沙、北京、滄州三地已累計(jì)服務(wù)21萬+人次。

Momenta政企事務(wù)高級(jí)總監(jiān) 馬琛

發(fā)表主旨演講：重新定義規(guī)?；療o人駕駛關(guān)鍵路徑

 

Momenta高級(jí)總監(jiān)馬琛重點(diǎn)介紹了Momenta的量產(chǎn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)路徑實(shí)現(xiàn)L4的成本比行業(yè)跨數(shù)量級(jí)降低，以及其“兩條腿”戰(zhàn)略：量產(chǎn)自動(dòng)駕駛方案Mpilot+“飛輪式”L4完全無人駕駛MSD. 重點(diǎn)突出了Mpilot Highway 結(jié)構(gòu)化道路前裝量產(chǎn)方案和Mpilot Parking 代客泊車前裝量產(chǎn)方案以及MSD和Mpilot統(tǒng)一傳感器打通技術(shù)流和數(shù)據(jù)流。

圓桌互動(dòng)

 

世界經(jīng)濟(jì)論壇汽車與自動(dòng)駕駛出行領(lǐng)域大中華地區(qū)負(fù)責(zé)人 何鵬

擔(dān)任高層圓桌對(duì)話主持人并主持互動(dòng)環(huán)節(jié)會(huì)議

 

圓桌互動(dòng)論壇嘉賓：

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新局副局長 捷菲

 

圓桌互動(dòng)論壇嘉賓：

上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司副總工程師 李霖

 

圓桌互動(dòng)論壇嘉賓：

廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營中心副理事長 馬浩原

 

圓桌互動(dòng)論壇嘉賓：

深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心執(zhí)行主任 畢欣

 

圓桌互動(dòng)論壇嘉賓：蘇州高鐵新城董事長 陳國平  

 

圍繞著“如何建立統(tǒng)一的關(guān)鍵指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)各個(gè)示范區(qū)之間的評(píng)估和測試結(jié)果的互認(rèn)、實(shí)現(xiàn)Robotaxi真正商業(yè)化落地運(yùn)營并能夠盈利的主要挑戰(zhàn)、以及針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在綠色交通、零碳交通中如何發(fā)揮作用“等重要議題，來自北京、上海、廣州、深圳和蘇州智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營相關(guān)負(fù)責(zé)人在高層圓桌對(duì)話中紛紛表達(dá)了自己的看法。

 

最后，主持人何鵬先生表示，針對(duì)目前自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化示范與應(yīng)用所面臨的不同層面困難與挑戰(zhàn)，希望能夠繼續(xù)在政策法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)安全以及標(biāo)準(zhǔn)化等方面持續(xù)深入的開展研究，也希望能夠得到廣大行業(yè)專家的共同支持。

演講嘉賓合影