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7月27日，自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運(yùn)營(yíng)論壇在京成功召開(kāi)。作為第二十三屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)的分論壇之一，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心承辦。論壇以北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)和北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)相關(guān)建設(shè)成果為發(fā)布亮點(diǎn)開(kāi)展籌備，做到服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)，總結(jié)地方經(jīng)驗(yàn)，宣貫推廣全行業(yè)。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)張旭明主持論壇開(kāi)幕式，對(duì)各位嘉賓的光臨表示誠(chéng)摯的歡迎和衷心的感謝！

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)張旭明

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)推進(jìn)工作組負(fù)責(zé)人，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任孔磊就北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)階段性成果及2.0規(guī)劃做主旨發(fā)言。北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)完成1.0階段建設(shè)，2.0階段目標(biāo)也更加細(xì)化和明晰，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)和政策先行區(qū)采取“小步快走、迭代完善”的方式不斷完善建設(shè)方式和思路；在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和落地上，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)探索了路徑，也為其它省市樹(shù)立了標(biāo)桿。

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)推進(jìn)工作組負(fù)責(zé)人，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任孔磊

論壇上北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)正式開(kāi)放自動(dòng)駕駛高速場(chǎng)景，允許首批獲取高速公路測(cè)試通知書(shū)的企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)測(cè)試，是國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路道路測(cè)試配套安全管理政策。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)姜廣智先生表示高速測(cè)試安全管理政策是北京市“兩區(qū)”建設(shè)制度創(chuàng)新的重要成果，是我國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)放真實(shí)場(chǎng)景的重大突破。

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)姜廣智

論壇上，小馬智卡、主線科技等企業(yè)獲得北京市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用車道路測(cè)試號(hào)牌。此次測(cè)試號(hào)牌發(fā)放將有利于自動(dòng)駕駛企業(yè)拓展針對(duì)商用車的干線物流、城市物流配送等應(yīng)用場(chǎng)景，為實(shí)現(xiàn)L4及以上自動(dòng)駕駛商用車規(guī)劃化運(yùn)行提供了必要支撐。

小馬和百度兩家企業(yè)獲得國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高速公路道路測(cè)試資質(zhì)。

論壇的產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題演講環(huán)節(jié)。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)李喬博士從會(huì)議主題出發(fā)，帶來(lái)題目為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用路線圖”的主題報(bào)告，闡述了智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)盟及工作組依托“路線圖”為行業(yè)搭建平臺(tái)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)李喬

東風(fēng)悅享科技有限公司CEO李凱帶來(lái)題目為“無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)賦能未來(lái)城市發(fā)展”的演講。描述了一個(gè)美好的未來(lái)出行和生活場(chǎng)景，并且將其中諸多場(chǎng)景逐步落地。

東風(fēng)悅享科技有限公司CEO李凱

從分析出行痛點(diǎn)出發(fā)，提出行需求的升級(jí)，摸索出行解決方案的升級(jí)，鄭州宇通客車股份有限公司智慧出行解決方案經(jīng)理程相帶來(lái)了“WitGo智慧出行解決方案”，提出宇通著力從傳統(tǒng)制造業(yè)向出行服務(wù)解決供應(yīng)商轉(zhuǎn)變。報(bào)告中包含聰明的車、智能的路、智慧站臺(tái)、無(wú)人場(chǎng)站、自動(dòng)充電、云控平臺(tái)6個(gè)維度闡述了宇通“Wit=智慧 Go=出行”的解決方案。

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京東物流自動(dòng)駕駛產(chǎn)品&項(xiàng)目總監(jiān)金世亮先生以“京東自動(dòng)駕駛在物流行業(yè)的應(yīng)用”的話題，從商業(yè)模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新“雙模創(chuàng)新”的模式介紹了京東自動(dòng)駕駛在物流行業(yè)中的產(chǎn)品特點(diǎn)和經(jīng)典案例。

京東物流自動(dòng)駕駛產(chǎn)品&項(xiàng)目總監(jiān)金世亮

TÜV德國(guó)萊茵大中華區(qū)的交通服務(wù)新業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理潘世文，從自動(dòng)駕駛車輛本身安全檢測(cè)為切入點(diǎn)，介紹“自動(dòng)駕駛在混合道路交通情況下的風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估”。

論壇圓桌論壇由國(guó)際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜主持，重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地應(yīng)用場(chǎng)景，政策法規(guī)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系等維度展開(kāi)討論。

圓桌論壇參與嘉賓：

捷菲，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新局副局長(zhǎng)

程相，鄭州宇通客車股份有限公司智慧出行解決方案經(jīng)理

王勝男，百度自動(dòng)駕駛產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)總監(jiān)

王超，主線科技合伙人前瞻院院長(zhǎng)

金世亮，京東物流自動(dòng)駕駛產(chǎn)品&項(xiàng)目總監(jiān)