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12月23日，中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會成立大會暨第一屆委員會第一次工作會議在襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達(dá)安中心”）召開，中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會在會上正式成立，分會將著力加強(qiáng)底盤集成技術(shù)普及和推廣，加速底盤集成科技人才培養(yǎng)，通過發(fā)揮橋梁與紐帶作用，為底盤集成技術(shù)工作者服務(wù)，為底盤集成技術(shù)發(fā)展服務(wù)。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來，中國汽車工程學(xué)會科普教育中心副主任殷興吉，襄陽市政協(xié)副主席、市科協(xié)主席金崇保，東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部科技規(guī)劃分部處長徐新平，達(dá)安中心總經(jīng)理、黨委書記李普明，以及來自科研院所、主機(jī)廠、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)等的各方專業(yè)人員現(xiàn)場參會。中國工程院院士、底盤集成技術(shù)分會名譽(yù)主任委員郭孔輝，東風(fēng)公司技術(shù)中心主任、黨委書記談民強(qiáng)通過視頻為大會致辭。

隨著汽車新技術(shù)發(fā)展，底盤集成技術(shù)作為汽車技術(shù)核心部分，同樣面臨著轉(zhuǎn)型升級。底盤集成技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)計、車輛動力學(xué)、電子控制等多個專業(yè)學(xué)科領(lǐng)域，是未來汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)、跨學(xué)科技術(shù)。為了推動深層次技術(shù)交流，形成跨專業(yè)協(xié)同融合的新推動力，經(jīng)歷兩年半的籌備，達(dá)安中心等單位關(guān)于組建 “中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會”的申請于2021年10月經(jīng)中國汽車工程學(xué)會九屆六次理事會暨十一次常務(wù)理事會審議批準(zhǔn)，達(dá)安中心任中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會秘書處單位。

閆建來在講話中指出，隨著我國汽車技術(shù)發(fā)展，汽車底盤技術(shù)從以往的單一性能、單個部件、單獨(dú)模塊向多性能耦合、模塊化、集成化發(fā)展，特別是在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的形勢下，底盤模塊化、集成化發(fā)展更加明顯。在當(dāng)前科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展的背景下，底盤集成需要與機(jī)械設(shè)計、車輛動力學(xué)、電子控制等多專業(yè)、多學(xué)科融合性發(fā)展。希望底盤集成技術(shù)分會能夠最大化匯聚行業(yè)力量，引領(lǐng)底盤集成技術(shù)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

閆建來要求，分會在創(chuàng)立之初，要做好組織建設(shè)與業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)劃，在戰(zhàn)略層面凝聚本領(lǐng)域共識，盡快開展具有前瞻性的行業(yè)工作；要把分會建設(shè)成為本領(lǐng)域工程師之家，打造底盤技術(shù)領(lǐng)域跨專業(yè)協(xié)同融合的交流和實踐平臺；要始終以變革和創(chuàng)新作為分會建設(shè)理念，建設(shè)不一樣的學(xué)術(shù)平臺，要勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新，為全球汽車提供中國標(biāo)準(zhǔn)、中國方法；希望達(dá)安中心作為分會掛靠單位，要把產(chǎn)業(yè)利益和社會效益放在第一位，把為汽車社會和產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)人員搭建高水平公共平臺作為目標(biāo)，努力做好服務(wù)工作。

中國工程院院士、底盤集成技術(shù)分會名譽(yù)主任委員郭孔輝通過視頻為大會致辭。

郭孔輝指出，隨著汽車行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的深入，底盤從單純的承載與行駛功能走向多場景多系統(tǒng)、多功能融合，如今的底盤不再是傳統(tǒng)意義上電子和機(jī)械的融合，更是物與網(wǎng)的融合，是多領(lǐng)域、多學(xué)科、多維度的融合。底盤集成分會的成立，契合當(dāng)今汽車行業(yè)發(fā)展，將為智能駕駛、底盤性能、控制集成搭建學(xué)術(shù)交流平臺，為底盤領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)自主化產(chǎn)業(yè)化構(gòu)建行業(yè)生態(tài)，將成為培養(yǎng)底盤集成行業(yè)人才的主陣地，有助于在完善傳統(tǒng)底盤性能的同時，集中力量、資源攻克底盤電控關(guān)鍵核心技術(shù)，向自動駕駛、智能底盤等先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域邁進(jìn)。郭孔輝表示，相信底盤集成技術(shù)分會能形成集政、產(chǎn)、學(xué)、研、用于一體的生態(tài)圈，以底盤集成為平臺，帶動底盤相關(guān)技術(shù)發(fā)展，引領(lǐng)底盤性能品牌特征化發(fā)展潮流，助力汽車智能化、集成化的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品布局。

金崇保指出，達(dá)安中心作為國內(nèi)知名的檢測公司，具備滿足底盤性能集成的場地、設(shè)備資源和強(qiáng)大的研發(fā)基礎(chǔ)，已獲得眾多汽車企業(yè)和高校的認(rèn)可和支持，依托達(dá)安中心成立底盤集成技術(shù)分會，開展產(chǎn)、學(xué)、研深度融合，將助力底盤集成技術(shù)取得重要突破，帶動襄陽汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

徐新平表示，相信分會將進(jìn)一步倡導(dǎo)并推動底盤集成領(lǐng)域共性科學(xué)技術(shù)的研究與交流，組織行業(yè)力量共同解決行業(yè)關(guān)注的技術(shù)問題，增進(jìn)跨行業(yè)、跨專業(yè)的學(xué)術(shù)互動，促進(jìn)跨學(xué)科交叉融合，推動行業(yè)自主協(xié)同發(fā)展，不斷推進(jìn)底盤集成技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用，提高底盤集成技術(shù)專業(yè)人才的能力和學(xué)術(shù)水平，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供人才儲備。希望分會不忘初心，不負(fù)使命，為推動中國汽車自主品牌事業(yè)向上發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

談民強(qiáng)表示，底盤集成技術(shù)分會的成立，構(gòu)建了底盤領(lǐng)域跨專業(yè)協(xié)同的交流實踐平臺，打造了汽車底盤集成技術(shù)生態(tài)圈，匯聚和引領(lǐng)國內(nèi)底盤集成技術(shù)發(fā)展。談民強(qiáng)指出，東風(fēng)公司各級領(lǐng)導(dǎo)始終十分重視底盤集成技術(shù)發(fā)展，不斷加大對整車底盤集成技術(shù)開發(fā)的投入和支持力度，推動底盤集成技術(shù)的快速發(fā)展，并取得用戶廣泛認(rèn)可。希望分會借鑒互聯(lián)網(wǎng)時代創(chuàng)新思維，運(yùn)用科學(xué)方法，苦干實干，致力于核心技術(shù)研究和協(xié)同，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作，共謀轉(zhuǎn)型發(fā)展，借助行業(yè)力量共同進(jìn)步。

李普明表示，成立中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會，建設(shè)汽車底盤領(lǐng)域跨學(xué)科跨專業(yè)學(xué)術(shù)交流平臺，加強(qiáng)橫向協(xié)調(diào)與決策，在政策標(biāo)準(zhǔn)制修訂、新技術(shù)研究及推廣、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面開展協(xié)同，是推動國內(nèi)底盤集成技術(shù)進(jìn)步的必然選擇。作為秘書處所在單位，達(dá)安中心將不負(fù)重托、不遺余力，依托軟、硬件資源平臺，建立集政、產(chǎn)、學(xué)、研、用于一體的生態(tài)圈，攜手會員和相關(guān)單位在底盤集成技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步開展共性技術(shù)和前瞻技術(shù)研究、組織標(biāo)準(zhǔn)制修訂、搭建底盤集成研發(fā)和測試平臺、開展技術(shù)交流和活動等，為推動國內(nèi)底盤集成技術(shù)取得新突破貢獻(xiàn)應(yīng)有的價值。

趙淑華代表秘書處做分會籌備工作報告。分會籌備歷時兩年半，在郭孔輝院士的指導(dǎo)下，分會方向不斷明確，最終確定以底盤集成技術(shù)為主方向，以助力汽車強(qiáng)國為初心，通過整合資源，打造學(xué)習(xí)交流平臺，形成跨專業(yè)協(xié)同融合的新推動力。

△殷興吉宣讀底盤集成技術(shù)分會第一屆委員會委員名單

△頒發(fā)聘書

會上為底盤集成技術(shù)分會第一屆委員會委員頒發(fā)聘書。中國工程院院士郭孔輝任名譽(yù)主任委員，達(dá)安中心總經(jīng)理、黨委書記李普明任主任委員，東風(fēng)公司技術(shù)中心高級工程師葉曉明任常務(wù)副主任委員，上汽集團(tuán)乘用車公司技術(shù)中心副主任康華平等5人任副主任委員，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司專業(yè)總師冉清華等委員代表在會上獲頒聘書，達(dá)安中心標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)技術(shù)研究部部長趙淑華任秘書長。

底盤集成技術(shù)分會常務(wù)副主任、東風(fēng)公司技術(shù)中心高級工程師葉曉明匯報分會工作架構(gòu)及2022工作計劃。

分會將以底盤性能集成、底盤控制集成、車輛動力學(xué)、底盤架構(gòu)為四大學(xué)術(shù)研究方向，分設(shè)底盤架構(gòu)組、動力學(xué)開發(fā)組、控制集成組、性能集成組、綜合組五個工作組有序開展工作。2022年，分會將通過學(xué)術(shù)交流、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、共性課題研究等方式加強(qiáng)交流，促進(jìn)底盤集成技術(shù)的科技創(chuàng)新與推廣應(yīng)用。

會上，分會委員紛紛結(jié)合各自重點(diǎn)研究方向、所在領(lǐng)域的產(chǎn)品特性等暢談自己對底盤集成技術(shù)的理解、對未來技術(shù)方向的思考，并對分會未來工作提出建議，多位委員表示，將珍惜分會提供的寶貴學(xué)習(xí)平臺，希望能在未來為分會發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

會后，參會嘉賓前往達(dá)安中心汽車試驗場動態(tài)廣場，現(xiàn)場體驗先進(jìn)底盤系統(tǒng)車型。

作為分會掛靠單位、秘書處單位，達(dá)安中心將協(xié)同各方委員，共同開展底盤集成共性技術(shù)和前瞻技術(shù)研究，搭建底盤集成技術(shù)研發(fā)和測試平臺，開展底盤集成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定，構(gòu)建底盤集成產(chǎn)業(yè)朋友圈，共同培養(yǎng)高端人才，促進(jìn)國內(nèi)外技術(shù)交流，傳播、普及底盤集成技術(shù)專業(yè)知識，群策群力共同推動國內(nèi)底盤集成技術(shù)發(fā)展，助力汽車強(qiáng)國。