?動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)
2022年6月16日,動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行,同時(shí)在宜賓市設(shè)立發(fā)布會(huì)分會(huì)場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深、宜賓市副市長(zhǎng)薛慶、特斯拉中國(guó)動(dòng)力能源工程研發(fā)負(fù)責(zé)人周巍、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員肖成偉等主辦方領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)審委員會(huì)專(zhuān)家代表、清華大學(xué)和北京航空航天大學(xué)參賽隊(duì)伍代表及央視網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、蓋世汽車(chē)、宜賓日?qǐng)?bào)、宜賓電視臺(tái)等媒體參加了會(huì)議。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理趙立金主持了發(fā)布會(huì)。
北京新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
宜賓新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深講話
侯福深副秘書(shū)長(zhǎng)介紹了本次挑戰(zhàn)賽的舉辦背景、總體進(jìn)展情況及重要意義,他指出,發(fā)展新能源汽車(chē)是汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要途徑,也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然方向。“十四五”是我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期,面對(duì)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)和全面市場(chǎng)化加速的新階段,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。動(dòng)力電池作為汽車(chē)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵核心,成為了整車(chē)及電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)以及地方政府爭(zhēng)先布局和持續(xù)發(fā)力的重點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)五年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)人員需求數(shù)量總體呈上升趨勢(shì),預(yù)計(jì)2025年研發(fā)人員需求量將接近30萬(wàn)人,按目前人員培養(yǎng)計(jì)劃,研發(fā)人員凈缺口約3萬(wàn)人。為培養(yǎng)和挖掘動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新的高潛力人才、征集遴選動(dòng)力電池集成創(chuàng)新創(chuàng)意,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合特斯拉中國(guó)、宜賓市政府共同舉辦本次動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽,面向國(guó)內(nèi)高等院校和科研院所征集動(dòng)力電池創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。
本次挑戰(zhàn)賽共計(jì)收到全國(guó)38所高校、科研院所41支隊(duì)伍的參賽設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)初賽和半決賽的角逐,共10支隊(duì)伍入圍決賽。希望以本次動(dòng)力電池挑戰(zhàn)賽為切入點(diǎn),充分發(fā)揮學(xué)會(huì)連接高??蒲性核?、企業(yè)和地方政府的橋梁作用,達(dá)到人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的多重目的。在推動(dòng)人才隊(duì)伍建設(shè)方面,希望不斷完善科技人才的發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)高校學(xué)生創(chuàng)新的意識(shí),探索形成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)汽車(chē)工程師的長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)比賽的形式,提供理論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì),培養(yǎng)在校學(xué)生的設(shè)計(jì)制造能力、成本控制能力和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作能力,挖掘和培養(yǎng)更多適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的復(fù)合型高素質(zhì)人才。在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合方面,希望探索高??蒲袡C(jī)構(gòu)與企業(yè)、地方政府協(xié)同創(chuàng)新的模式,帶動(dòng)企業(yè)和上下游各類(lèi)主體融通創(chuàng)新。以比賽活動(dòng)為平臺(tái),進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的交流,增進(jìn)行業(yè)學(xué)術(shù)研討氛圍,相互了解目前企業(yè)實(shí)際需求、高??蒲袡C(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn),以此建立產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系。在推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化方面,希望探索實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化應(yīng)用的有效結(jié)合,推動(dòng)高質(zhì)量科研成果在地方落地孵化。通過(guò)比賽,發(fā)掘動(dòng)力電池領(lǐng)域可產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù),借助學(xué)會(huì)科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)等第三方機(jī)構(gòu),貫通研發(fā)、孵化、投融資服務(wù)等關(guān)鍵鏈條,助力實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新賦能經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
宜賓市副市長(zhǎng)薛慶講話
宜賓市副市長(zhǎng)薛慶介紹到,近年來(lái),宜賓大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪”驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持高質(zhì)量發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全市地區(qū)生產(chǎn)總值從全省第4位升至第3位,實(shí)現(xiàn)近20年來(lái)的歷史性突破,挺進(jìn)中國(guó)城市GDP百?gòu)?qiáng)。特別是,大力發(fā)展動(dòng)力電池與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局了以三江新區(qū)為核心的“1+6”動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài),宜賓市副市長(zhǎng)薛慶在講話中指出希望各方共同努力,在宜賓舉辦一場(chǎng)具有科技感、時(shí)代感、潮流感的賽事活動(dòng)。為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),深化產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作交流,加快推動(dòng)全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,2022年7月21日至23日,由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部聯(lián)合主辦的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)將于在宜賓舉行。本次挑戰(zhàn)賽將作為2022世界動(dòng)力電池大會(huì)的同期活動(dòng)。
中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員肖成偉作為評(píng)審委員會(huì)專(zhuān)家代表發(fā)布了挑戰(zhàn)賽決賽評(píng)審方案。決賽環(huán)節(jié)將進(jìn)行動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)答辯。評(píng)審委員會(huì)根據(jù)兩個(gè)環(huán)節(jié)的打分情況,最終評(píng)選出挑戰(zhàn)賽一、二、三等獎(jiǎng)及優(yōu)秀獎(jiǎng)。
北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院博士研究生周新岸、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院博士研究生李煒?lè)樽鳛闆Q賽隊(duì)伍代表,分別講述了本次挑戰(zhàn)賽的參賽方案準(zhǔn)備經(jīng)歷和收獲。其中,北京航空航天大學(xué)的設(shè)計(jì)方案突出了高安全性,并采用雙模組冗余式方案,清華大學(xué)參賽團(tuán)隊(duì)將在衛(wèi)星上應(yīng)用的平板熱管技術(shù)應(yīng)用到本次設(shè)計(jì)方案中。希望借助本次挑戰(zhàn)賽提供的平臺(tái),能夠與評(píng)審專(zhuān)家、企業(yè)工程技術(shù)人員和各支隊(duì)伍加強(qiáng)交流,進(jìn)一步提升自身專(zhuān)業(yè)水平和工程化認(rèn)知。
會(huì)議最后,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深和中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員肖成偉接受了現(xiàn)場(chǎng)媒體記者的提問(wèn)。
挑戰(zhàn)賽隊(duì)伍:
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北京電動(dòng)車(chē)輛協(xié)同創(chuàng)新中心
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北京航空航天大學(xué)
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電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程研究中心
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清華大學(xué)
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同濟(jì)大學(xué)
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湖南大學(xué)
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哈爾濱理工大學(xué)
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吉林大學(xué)
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電子科技大學(xué)
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重慶大學(xué)
后續(xù)賽事安排:
賽事環(huán)節(jié) |
時(shí)間地點(diǎn) |
內(nèi)容 |
創(chuàng)新加速營(yíng) |
7月8日,宜賓 |
破冰活動(dòng) 科技沙龍 |
決賽 |
7月9-10日,宜賓 |
動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試 動(dòng)力電池方案答辯 |
頒獎(jiǎng) |
7月21日,宜賓 |
2022世界動(dòng)力電池大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng) |
賽事成果展 |
7月21-23日,宜賓 |
挑戰(zhàn)賽成果展覽展示 |
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