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2022第五屆中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事電氣系統(tǒng)安全員與無(wú)人系統(tǒng)安全員培訓(xùn)圓滿結(jié)束

來(lái)源:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

為支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新能源及智能駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng),提高參賽隊(duì)員安全操作意識(shí),保障參賽安全,2022年8月13-14日,中創(chuàng)新航攜手中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事舉辦第五屆電氣系統(tǒng)安全員培訓(xùn)活動(dòng)。

本次培訓(xùn)采用線上和線下相結(jié)合的方式,來(lái)自全國(guó)55所高校超過(guò)130名學(xué)生經(jīng)歷兩天的線下系統(tǒng)培訓(xùn),獲得中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與中創(chuàng)新航聯(lián)合發(fā)布的“2022賽季電氣系統(tǒng)安全員與無(wú)人系統(tǒng)安全員培訓(xùn)”認(rèn)證證書。

 

 

培訓(xùn)目的:

1、學(xué)習(xí)鋰電池火災(zāi)預(yù)防及消防知識(shí),提高參賽隊(duì)員電氣系統(tǒng)安全防范意識(shí),保障賽事安全;

2、聯(lián)合企業(yè)共同制訂電氣系統(tǒng)工程師培養(yǎng)計(jì)劃,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng);

3、搭建賽事技術(shù)交流平臺(tái),鼓勵(lì)賽事經(jīng)驗(yàn)分享,促進(jìn)車隊(duì)技術(shù)發(fā)展和賽事進(jìn)步;

4、通過(guò)對(duì)比賽規(guī)則的解讀,加深電氣安全員對(duì)規(guī)則的理解,提高賽事競(jìng)技水平。

 

中創(chuàng)新航深圳研究院院長(zhǎng)鄭翔對(duì)同學(xué)們的到來(lái)表示歡迎,并且肯定了賽事對(duì)人才培養(yǎng)的貢獻(xiàn)。鄭院長(zhǎng)說(shuō):“今年是中創(chuàng)新航和賽事強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的第二年,希望通過(guò)這次學(xué)習(xí),同學(xué)們能有所收獲,在今年的比賽中取得良好的成績(jī),同時(shí)在專業(yè)能力方面有實(shí)質(zhì)性的提升,為將來(lái)投身新能源汽車產(chǎn)業(yè)打好基礎(chǔ),也為自己個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展做好規(guī)劃。”

 

中創(chuàng)新航深圳研究院院長(zhǎng) 鄭翔

 

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)賽事總監(jiān)陳剛帶領(lǐng)同學(xué)們回顧了中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事發(fā)展的歷史,對(duì)一直以來(lái)支持賽事并堅(jiān)守人才培養(yǎng)領(lǐng)域中的企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體和廣大院校表示感謝。陳老師對(duì)參與培訓(xùn)的車隊(duì)同學(xué)們提出希冀:“希望同學(xué)們?cè)谫愂缕脚_(tái)可以有所得,有所想,未來(lái)有所為,有所做。在今年的比賽中再創(chuàng)佳績(jī)!”

 

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)賽事總監(jiān) 陳剛

 

黨群服務(wù)中心、人才發(fā)展部負(fù)責(zé)人張琪介紹了中創(chuàng)新航的企業(yè)文化、核心戰(zhàn)略、人才發(fā)展理念、培養(yǎng)人才計(jì)劃和在行業(yè)里卓越的成績(jī)。中創(chuàng)新航在行業(yè)里自主研發(fā)創(chuàng)新,保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以能量與資源機(jī)制平衡的理念提供最具價(jià)值貢獻(xiàn)的產(chǎn)品解決方案,并且基于新能源行業(yè)旺盛的需求,中創(chuàng)新航在國(guó)內(nèi)和海外進(jìn)行戰(zhàn)略布局,為雙碳戰(zhàn)略做貢獻(xiàn),創(chuàng)造和諧共生、綠色持續(xù)發(fā)展的能源生態(tài)。

 

中創(chuàng)新航黨群服務(wù)中心負(fù)責(zé)人、人才發(fā)展部負(fù)責(zé)人 張琪

 

技術(shù)分享及經(jīng)驗(yàn)介紹

動(dòng)力電池場(chǎng)景應(yīng)用及技術(shù)方向

——中創(chuàng)新航深圳研究院院長(zhǎng) 鄭翔

 

基于ANSYS Fluent 的仿真技術(shù)在鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及工藝制造過(guò)程的應(yīng)用

——中創(chuàng)新航先進(jìn)制造研發(fā)部副部長(zhǎng) 王翔

 

方程式賽車電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)

——上海前晨汽車科技有限公司軟件開發(fā)中心總監(jiān) 王洪帥

 

無(wú)人系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享

——商湯科技ADAS智能駕駛算法開發(fā)工程師 武霖

 

慣性導(dǎo)航在智能駕駛上的應(yīng)用

——導(dǎo)遠(yuǎn)電子高級(jí)工程技術(shù)工程師 梁繼超

 

鋰電池的火災(zāi)與應(yīng)急處置

——上海消防研究所應(yīng)急管理部滅火理論研究室副主任  黃昊

 

ESF審核及電檢要求

——畢業(yè)生委員會(huì) 曾奕凱

 

目前賽事培養(yǎng)人才涵蓋:汽車機(jī)械工程師、電氣工程師、整車測(cè)試工程師、CAE 分析工程師、無(wú)人系統(tǒng)架構(gòu)工程師、成本造價(jià)師、車輛營(yíng)銷策劃人員、全媒體傳播人員、技術(shù)管理人員、項(xiàng)目管理人員、科研人員等,為加強(qiáng)專項(xiàng)人才培養(yǎng),做到精準(zhǔn)培養(yǎng),賽事衍生成立了諸多專項(xiàng)能力培訓(xùn)平臺(tái),包括中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事全國(guó)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)、中國(guó)大學(xué)生方程式電氣系統(tǒng)安全員培訓(xùn)、中國(guó)大學(xué)生方程式整車試驗(yàn)員培訓(xùn)、線上競(jìng)賽(CAE 工程能力培養(yǎng))、賽事新聞官培養(yǎng)計(jì)劃等。

 

賽事緊跟行業(yè)的發(fā)展路徑,深度促進(jìn)產(chǎn)教研全方面合作,為行業(yè)培養(yǎng)亟需人才,致力于打造新一代汽車人才黃埔軍校。最后,祝愿參加本次培訓(xùn)的學(xué)員能學(xué)有所成,再接再厲!