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2022年12月11日，由中國(guó)科協(xié)主辦、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦、國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦的中國(guó)科協(xié)“協(xié)同創(chuàng)新?探索未來(lái)的車輛與交通”國(guó)際青年科學(xué)家沙龍成功舉辦。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)發(fā)表“下一代AI驅(qū)動(dòng)的中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的演講，指出基于新一代人工智能、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算等手段，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的中國(guó)方案，通過(guò)車路云一體化的跨域感知和融合控制，打通智能汽車和智能交通兩大領(lǐng)域，顯著提升道路交通的綜合性能，是適合我國(guó)國(guó)情的道路交通智能化技術(shù)。

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授徐向陽(yáng)作“串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比研究”的演講，介紹了國(guó)內(nèi)外混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同擋位數(shù)量組合的串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了多維度仿真研究，深度分析了不同擋位配合關(guān)系對(duì)車輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)指導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新構(gòu)型方案設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)具有重要指導(dǎo)意義。

東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授殷國(guó)棟發(fā)表“汽車智能化電動(dòng)底盤設(shè)計(jì)理論、方法與控制研究”的演講，提出先進(jìn)的車輛設(shè)計(jì)理論、方法與控制是現(xiàn)代汽車研發(fā)體系的基石，其不斷認(rèn)知和發(fā)展是推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)變革的核心動(dòng)力。隨著車輛系統(tǒng)內(nèi)涵的不斷拓展，對(duì)其的研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)從多學(xué)科交叉角度進(jìn)行綜合思考。

韓國(guó)嶺南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副教授Kanghyun Nam作“面向未來(lái)先進(jìn)車輛控制的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”的演講，對(duì)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并對(duì)于在軟硬件方面仍存在的挑戰(zhàn)性問(wèn)題提出了針對(duì)性的解決方案。

青年演講環(huán)節(jié)，來(lái)自世界各個(gè)國(guó)家汽車領(lǐng)域的優(yōu)秀青年科技工作者分享了他們的觀點(diǎn)與研究成果。吉林大學(xué)胡宏宇教授作“高等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車人機(jī)交互”的演講，上海交通大學(xué)胡川副教授作“行星探測(cè)車在可變形地形上的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和控制”的演講，北斗星通副總裁徐林浩作“北斗“云+端”助力汽車智能化升級(jí)”的演講，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池領(lǐng)域首席專家馬天翼作“動(dòng)力電池典型失效模式的安全測(cè)評(píng)”的演講，清華大學(xué)徐少兵助理教授作“考慮時(shí)延和動(dòng)力學(xué)前饋的智能汽車前向預(yù)覽軌跡跟蹤控制”的演講，劍橋大學(xué)那曉翔副研究員作“重型貨車能耗的測(cè)量、評(píng)估和建模”的演講，英國(guó)布魯內(nèi)爾大學(xué)張東助理教授作“緊急彎道駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品化應(yīng)用”的演講，英國(guó)伯明翰大學(xué)周泉助理教授作“面向混動(dòng)車輛能量管理控制的遷移學(xué)習(xí)模型及方法”的演講，加拿大康卡迪亞大學(xué)Hamid Taghavifar助理教授作“基于EKF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)觀測(cè)器的自動(dòng)駕駛車輛模糊控制”的演講。

此次沙龍通過(guò)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)視頻號(hào)、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院視頻號(hào)等平臺(tái)進(jìn)行直播，觀看量累計(jì)超過(guò)10萬(wàn)人次，獲贊2萬(wàn)多次，得到了與會(huì)專家學(xué)者和在線觀眾的高度肯定。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)及青年工作委員會(huì)以國(guó)際青年科學(xué)家沙龍為契機(jī)，搭建青年學(xué)者交流學(xué)術(shù)新問(wèn)題、新方向、新觀點(diǎn)、新思想的平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)青春力量。