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當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)處在快速成長的生命周期階段，在碳中和愿景下，汽車產(chǎn)業(yè)仍需要將科技創(chuàng)新作為核心驅(qū)動。6月28日，2023國際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會（CIEV）期間，汽車科技成果轉(zhuǎn)化暨資本對接論壇在浙江瑞安成功舉辦。瑞安市人民政府副市長陳寒艷出席，來自政府相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、高校及研究機(jī)構(gòu)專家、創(chuàng)新型企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人等近150余人參加。論壇由中國汽車工程學(xué)會副秘書長張旭明主持。

廣汽資本有限公司總經(jīng)理袁鋒

重慶長安汽車前瞻院副總經(jīng)理吳學(xué)松分析了不同發(fā)展階段技術(shù)創(chuàng)新的要素和內(nèi)涵。他指出，數(shù)據(jù)是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的生產(chǎn)要素之一，要通過“共享共建共創(chuàng)”形成數(shù)據(jù)池，并將數(shù)據(jù)資源化、資本化、資產(chǎn)化，以發(fā)揮其巨大價值。為實現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)，企業(yè)必須作為創(chuàng)新主體，通過構(gòu)建新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，整合“學(xué)”的基礎(chǔ)研究與“產(chǎn)”的應(yīng)用研究資源，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。

重慶長安汽車股份有限公司前瞻技術(shù)研究院副總經(jīng)理吳學(xué)松

北京汽車研究總院有限公司智能網(wǎng)聯(lián)中心專業(yè)總師褚景堯分享了汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型背景下汽車產(chǎn)業(yè)鏈新業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢。一是與互聯(lián)網(wǎng)大廠（尤其是大模型公司）深度合作，二是聯(lián)動內(nèi)部資源，實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)能力，三是根據(jù)用戶需求和用車場景，建立生態(tài)，匹配客戶需求。要充分利用ChatGPT、AI等當(dāng)下先進(jìn)技術(shù)，推動實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，根據(jù)用戶需求建立“有溫度”的生態(tài)。

重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司總經(jīng)理助理劉宗成

清華大學(xué)蘇州汽車研究院常務(wù)副院長鄭四發(fā)介紹了研究院的科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，并展示了車載計算平臺、智能感知單元IPU、L2級商用車轉(zhuǎn)向控制功率組件（PPK）、商用車輪胎服役安全監(jiān)測技術(shù)等多項科技成果。研究院作為清華和蘇州市共同建設(shè)的第一所面向行業(yè)派出的研究院，持續(xù)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等新產(chǎn)業(yè)方向，以技術(shù)、金融和人才服務(wù)引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，助推汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

江蘇大學(xué)汽車工程研究院院長江浩斌

合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院副院長朱仲文從分享了目前的科研成果，目前已在整車控制器VCU、電池管理系統(tǒng)BMS、電機(jī)控制器MCU、域控制器、水平鏡像對稱發(fā)動機(jī)、燃料電池系統(tǒng)、電動汽車輪轂電機(jī)等汽車產(chǎn)業(yè)多個領(lǐng)域已取得研究突破。

重慶大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院教授張財志

創(chuàng)新企業(yè)演講環(huán)節(jié)，鴻基創(chuàng)能科技有限公司副總經(jīng)理唐軍柯、武漢動力電池再生技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張振中、上海盤轂動力科技股份有限公司解決方案總監(jiān)李樸玉分別從燃料電池膜電極、動力電池、軸向磁通電機(jī)領(lǐng)域講述了技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用的經(jīng)驗成果，分享了對于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新的戰(zhàn)略思考。

高端對話由凱聯(lián)資本董事總經(jīng)理、產(chǎn)業(yè)研究院院長由天宇先生主持。松禾資本董事總經(jīng)理閆陽、復(fù)星創(chuàng)富投資執(zhí)行總經(jīng)理駱賓聞、長城資本上海辦事處總經(jīng)理貢璽、孚騰資本副總裁陳雨沁、力合資本副總裁唐越五位投資圈子的大咖，圍繞“新能源的深化、智能化的放量、底盤芯片的突破需求”、“科技成果轉(zhuǎn)化對于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用”等議題，分享科技成果轉(zhuǎn)化的典型案例和創(chuàng)新思考，共同探討科技經(jīng)濟(jì)如何深度融合、協(xié)同發(fā)展。

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，科技創(chuàng)新在其發(fā)展中起到基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性的作用。本次論壇旨在為行業(yè)領(lǐng)袖、學(xué)術(shù)專家、投資機(jī)構(gòu)及前沿科技企業(yè)各方搭建起一個以汽車創(chuàng)新為核心的交流平臺，從諸多領(lǐng)域仍需要繼續(xù)發(fā)動和發(fā)掘產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新參與者的強(qiáng)大力量，加快汽車領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)“科技+產(chǎn)業(yè)+金融”融合發(fā)展，形成具有全球競爭力的開放創(chuàng)新生態(tài)。