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8月16日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在湖州南潯區(qū)舉辦。中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學車輛與運載學院教授李駿院士視頻致辭，浙江省科協(xié)黨組成員、秘書長郭寄良，南潯區(qū)委常委、副區(qū)長陳曉為論壇致辭。出席論壇的還有政府相關單位領導、整車及零部件企業(yè)高管、行業(yè)機構及高校專家等。論壇由中國汽車工程學會副秘書長閆建來主持。

中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學車輛與運載學院教授李駿

李駿院士在致辭中指出，在“新四化”技術發(fā)展趨勢下，汽車正在逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械、電子、人工智能、信息通信、交通服務等多產(chǎn)業(yè)領域融合的綜合性智慧移動空間和運載出行系統(tǒng)。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展，要打破學科、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)領域的限制，聚力跨界協(xié)同與融合，共同打造汽車供應鏈交叉融合創(chuàng)新生態(tài)。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來

“新能源汽車產(chǎn)業(yè)是浙江省發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”，郭寄良秘書長談到。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時期新階段，企業(yè)更加需要科技支撐、創(chuàng)新引領。在國家規(guī)劃和政策指引下，實施創(chuàng)新領航行動，推動產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合，發(fā)揮湖州的產(chǎn)業(yè)基礎和優(yōu)勢，建設以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主導的“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺。

浙江省科協(xié)黨組成員、秘書長郭寄良

“新發(fā)展階段，南潯也在推動本土傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，要更加發(fā)揮南潯的區(qū)位優(yōu)勢、人文優(yōu)勢，搶抓長三角一體化發(fā)展的國家重大機遇，大力發(fā)展新能源汽車核心零部件等新興產(chǎn)業(yè)，著力全方位打造涵蓋動力電池、電驅(qū)動等核心零部件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。”陳曉副區(qū)長表示。

南潯區(qū)委常委、副區(qū)長陳曉

南潯區(qū)委常委、常務副區(qū)長許哲做南潯區(qū)產(chǎn)業(yè)推介報告，并面向行業(yè)發(fā)出邀請，希望專家學者、企業(yè)家們發(fā)揮智力優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢，推動高技術成果，高層次人才，高水平項目在南潯落地。

南潯區(qū)委常委、常務副區(qū)長許哲

揭牌儀式環(huán)節(jié)，中國汽車工程學會副理事長、國家工程研究中心主任、江蘇大學原副校長陳龍與南潯區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)科協(xié)主席邱國強共同為“中國汽車工程學會湖州會員活動中心”揭牌，汽車學會與湖州將圍繞電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能減耗等領域，組織開展科技成果轉(zhuǎn)化、柔性引才、校企行等產(chǎn)學研對接活動，充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，助力科技創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，推動科技經(jīng)濟深度融合。

揭牌儀式

主旨報告環(huán)節(jié)，中國工程院院士、浙江大學教授譚建榮做《數(shù)字轉(zhuǎn)型與數(shù)字孿生：關鍵技術與發(fā)展趨勢》報告。譚建榮表示，汽車智能化要用到數(shù)字孿生技術和別的技術相結合來進行有效的智能化轉(zhuǎn)型，根據(jù)智能化的不同要求來實現(xiàn)。

俄羅斯工程院外籍院士、汽車電子驅(qū)動控制與系統(tǒng)集成教育部工程研究中心首席科學家、哈爾濱理工大學教授蔡蔚

俄羅斯工程院外籍院士、汽車電子驅(qū)動控制與系統(tǒng)集成教育部工程研究中心首席科學家、哈爾濱理工大學教授蔡蔚做《新能源汽車電驅(qū)動創(chuàng)新及其產(chǎn)業(yè)鏈的機遇與挑戰(zhàn)》主旨報告。蔡蔚提到，電機要與材料、關鍵零部件融合提高性能，其中，以功率半導體為代表的電驅(qū)動核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈建設將成為提高電機控制器競爭力、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。

俄羅斯工程院外籍院士、廣西大學教授陳勇

俄羅斯工程院外籍院士、廣西大學教授陳勇以“雙碳背景下的新能源汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)技術現(xiàn)狀與發(fā)展”為題做主旨報告。陳勇表示，汽車實現(xiàn)零碳排放取決于一次能源的零碳化?；谖覈哪茉唇Y構和資源稟賦，需要因地制宜采用不同的低碳動力技術。構型創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)能量管理和控制技術是未來技術競爭新高地。

論壇上，中國汽車工程學會秘書長助理李順虎發(fā)布新能源汽車領域科技創(chuàng)新成果，覆蓋電驅(qū)動、動力電池、智能傳感器、氫燃料電池底盤系統(tǒng)等多個技術領域。

中國汽車工程學會秘書長助理李順虎

專題演講環(huán)節(jié)，長安汽車產(chǎn)品 CEO吳禮軍，東風汽車公司技術中心動力總成技術總工程師張社民，珠海英搏爾電氣股份有限公司研發(fā)中心驅(qū)動系統(tǒng)首席技術官劉宏鑫，無錫星驅(qū)科技有限公司發(fā)展中心總監(jiān)吳鵬，清華大學碳中和技術與綠色金融實驗室執(zhí)行秘書長、長三角兩山碳中和基金（湖州）聯(lián)席負責人、寧德時代外部專家李政，北京理工大學電動車輛國家工程研究中心主任王志福等產(chǎn)學研各界代表，從技術趨勢、產(chǎn)品設計等多個視角分享了新能源汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實踐經(jīng)驗和探索成果。

論壇由中國汽車工程學會、浙江省科學技術協(xié)會、湖州市人民政府共同主辦。作為2023綠色低碳創(chuàng)新大會的主題活動之一，論壇旨在通過主旨報告、專題演講、成果展示等多種形式，全方位、多層次、寬領域搭建“高端人才集聚、前沿技術交互”的平臺，加快動力電池、驅(qū)動電機、車用芯片等新能源汽車關鍵技術攻關，促進汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上下貫通、協(xié)同創(chuàng)新與區(qū)域合作，建立汽車科技創(chuàng)新生態(tài)體系，推動湖州新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。