車路協(xié)同及應用場景技術研討會在京成功舉辦
10月26日,中國汽車工程學會成立60周年系列活動——車路協(xié)同及應用場景技術研討會在北京舉行。會議由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心架構事業(yè)部總經(jīng)理唐風敏主持。中國汽車工程學會副秘書長李順虎,北京航空航天大學軟件學院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺部技術總監(jiān)杜孝平,中國信息通信研究院車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部主任葛雨明,中國聯(lián)通車輛智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長周光濤,北京車網(wǎng)科技發(fā)展有公司總經(jīng)理孫寧,浙江??抵锹?lián)科技有限公司總經(jīng)理溫熙華,北京小馬智行科技有限公司車路協(xié)同項目負責人李陽光及車路協(xié)同相關企業(yè)的專家代表出席了本次活動。
中國汽車工程學會副秘書長 李順虎
中國汽車工程學會副秘書長李順虎致開場辭。他指出,近年來,在國家戰(zhàn)略規(guī)劃和政策的支撐引導下,在北京、上海、廣州等大城市的引領示范下,國內(nèi)相關技術創(chuàng)新活力增強,智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同領域取得了一系列豐碩成果。但同時也看到,在技術發(fā)展路徑、產(chǎn)業(yè)管理協(xié)同、商業(yè)化模式、標準法規(guī)等方面,車路協(xié)同當前仍面臨著問題和挑戰(zhàn)。中國汽車工程學會作為汽車行業(yè)組織,將充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,圍繞車路協(xié)同相關政策體系、團體標準法規(guī)宣貫、技術交流等方面,為國內(nèi)外政產(chǎn)學研搭建合作平臺、建立溝通渠道,共同推動汽車智能化電動化行業(yè)變革,共筑車路協(xié)同發(fā)展新生態(tài)。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心架構事業(yè)部總經(jīng)理 唐風敏
主題分享環(huán)節(jié),北京航空航天大學軟件學院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺部技術總監(jiān)杜孝平作“車路云網(wǎng)圖安全如何聯(lián)動推進ICV一體化發(fā)展”的主題報告。他認為車路協(xié)同的發(fā)展,不僅要關注經(jīng)濟價值,還要看重社會價值。在發(fā)展過程中要注重安全,做到車路云網(wǎng)圖+安全聯(lián)動的模式,推進ICV一體化發(fā)展。
北京航空航天大學軟件學院教授
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺部技術總監(jiān) 杜孝平
中國信息通信研究院車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部主任葛雨明帶來“信息通信助推車與路數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的主題分享。他介紹到宏觀政策牽引信息通信技術與汽車、交通行業(yè)深度融合,以通-感-算-智多維技術為手段,驅(qū)動應用服務創(chuàng)新與價值鏈延伸,支持汽車由單一產(chǎn)品向服務載體轉(zhuǎn)變,支撐交通構建“人-車-路-云”協(xié)同的智能體系。
?中國信息通信研究院車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部主任 葛雨明
中國聯(lián)通車輛智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長周光濤作“5G+AI 打造車路云一體化的智慧泊車”的主題演講。他認為5G+AI智慧泊車服務系統(tǒng)結合邊緣云算力服務和5G專網(wǎng)技術,在云端部署5G+AI智能泊車服務平臺,提供了車輛行泊一體能力、車路網(wǎng)云一體化能力以及綜合運營服務能力,實現(xiàn)人、車、場、云的協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同感知、協(xié)同控制及協(xié)同定位,通過對停車場的數(shù)字化升級改造,并結合用戶終端應用,實現(xiàn)全無人化管理,打造優(yōu)秀的自主泊車體驗以及完整的商業(yè)閉環(huán)。中國聯(lián)通車輛智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長 周光濤
北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫寧介紹了作《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)車路云一體化探索與實踐》主題演講,重點分享了首個高級別自動駕駛示范區(qū)建設的實踐成效。對于未來,他表示將持續(xù)踐行車路云一體化技術路線重點開展三大工作,形成示范區(qū)車路云一體化路線圖,積極支持國家試點示范探索,推動大模型賦能自動駕駛。
北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理 孫寧
浙江??抵锹?lián)科技有限公司總經(jīng)理溫熙華分享了??抵锹?lián)在智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同領域的實踐應用成果。他認為國家政策引領大交通體系的發(fā)展新要求新方向,以人-車-路-云協(xié)同為核心的智慧交通基礎設施建設,將迎來爆發(fā)式增長及歷史性發(fā)展機遇。智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同并不等同與未來的自動駕駛,而是一個大的智能交通系統(tǒng)模式,需要產(chǎn)品、技術、商業(yè)模式、超級應用、業(yè)務需求的供需關系進行加持。
浙江海康智聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理 溫熙華
北京小馬智行科技有限公司車路協(xié)同項目負責人李陽光介紹了小馬智行車路協(xié)同技術及應用場景的實踐探索,重點分享了基于車路云網(wǎng)一體化路線的自動駕駛示范場景(廣州南沙)、賦能亦莊交通隊執(zhí)法、亦莊車路協(xié)同以及車路云紅綠燈協(xié)同等案例,并提出了未來場景的生態(tài)衍生。
北京小馬智行科技有限公司車路協(xié)同項目負責人 李陽光
互動研討環(huán)節(jié)。與會嘉賓圍繞商業(yè)模式運營、車路協(xié)同技術發(fā)展、應用場景創(chuàng)新展開熱烈討論,大家一致認為,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián),以數(shù)字技術賦能傳統(tǒng)交通是發(fā)展大趨勢,無論是車路協(xié)同的技術落實,還是技術創(chuàng)新場景應用,都需要跨行業(yè)的、跨領域的一致協(xié)同、合作共創(chuàng)。
本次活動由中國汽車工程學會主辦,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司、浙江??抵锹?lián)科技有限公司以及北京小馬智行科技有限公司共同承辦。作為學會成立60周年系列活動,本次研討會旨在推動車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策,凝聚發(fā)展共識,增進合作互信,激發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能、新引擎、新活力,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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