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從“十一五”到“十四五”、從改革開放三十年到改革開放四十年、從汽車制造大國到產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國、從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到重構(gòu)生態(tài)新格局，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇[International Forum (TEDA) on Chinese Automotive Industry Development]（以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”）已伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)走過十七載變革發(fā)展，2022年將迎來“強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局”的十八歲。

擬邀請60家汽車行業(yè)企業(yè)及全國120余所高校參與活動

李克強(qiáng)表示，中國是汽車生產(chǎn)和消費大國，近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列，已進(jìn)入全面市場化拓展期。發(fā)展新能源汽車不僅有利于先進(jìn)制造業(yè)和綠色低碳發(fā)展，也有利于豐富消費者選擇和提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

8月12日，由中國汽車工程學(xué)會主辦，中國汽車工程學(xué)會人才評價工作委員會、江蘇大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會汽車技術(shù)教育分會承辦的第二屆汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長論壇在江蘇鎮(zhèn)江召開。本屆論壇以“交叉 融合 面向未來的卓越工程師培養(yǎng)”為主題，圍繞產(chǎn)業(yè)重構(gòu)下的學(xué)科改革與卓越工程師培養(yǎng)、面向產(chǎn)出的專業(yè)建設(shè)與推進(jìn)路徑、交叉融合下的課程改革探索與實踐經(jīng)驗、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)制探索與實踐、卓越工程師產(chǎn)教協(xié)同育人等內(nèi)容展開討論與交流。

中國汽車工程學(xué)會作為交通與基建集群牽頭單位承擔(dān)第七屆中國科協(xié)優(yōu)秀科技論文遴選計劃的工作，遴選出10篇優(yōu)秀論文進(jìn)行公示。

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，教育部、中國聯(lián)合國教科文組織全國委員會和天津市人民政府共同主辦的世界職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展大會于8月19日至20日在天津舉辦。

當(dāng)前，商用車溫室氣體和空氣污染物排放都占據(jù)了交通領(lǐng)域排放總量的重要份額。推動商用車零排放對于促進(jìn)交通領(lǐng)域早日實現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)和持續(xù)改善空氣質(zhì)量具有重要意義。

8月12日下午，“第二屆汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長論壇——卓越工程師產(chǎn)教協(xié)同育人研討會”成功舉辦。會議由中國汽車工程學(xué)會副秘書長、國汽戰(zhàn)略院執(zhí)行院長侯福深主持，來自于全國各地企業(yè)和高校的50余名專家學(xué)者參加了本次會議。

8月12日下午，“2022汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長論壇——面向產(chǎn)出的專業(yè)建設(shè)推進(jìn)路徑”分會場成功舉辦。中國工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會結(jié)論審議委員會委員，上海交通大學(xué)機(jī)械與動力學(xué)院原副院長、院教學(xué)指導(dǎo)委員會顧問陳關(guān)龍教授作為會議主席，中國汽車工程學(xué)會張寧專務(wù)秘書長作為會議特邀專家出席會議，會議由中國汽車工程學(xué)會人才工作部部長薄穎主持，共計60余人參加了本次會議。